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车底衬板
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工程自卸车普遍会遇到,在卸煤、粉料、湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质和含水量高的物质时,卸不洁净、粘车底或腐蚀性太强及粘料结块等问题。物料粘结车厢卸不下的问题是广大司机朋友都要面对的难题,车厢底粘结卸不洁净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅佐,效果欠佳,并且很容易挖坏车底,本钱又高。要处理自卸车车厢底粘结的问题就不得不提到车厢防粘滑板了,安装我公司生产的车厢防粘滑板,能有效地防止物料粘结车厢,彻底杜绝物料卸不下车厢的问题,使运输湿土、泥巴、粉煤、矿粉等物料不再粘连车厢,极大地提高了自卸车辆的工作效率。车厢防粘滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。将车厢滑板装置在车厢便可处理车厢在运送粘湿物料时产生的粘结车、卸不下、低温冻结、腐蚀车厢等问题,可做到随到随卸,卸得洁净,不用清理,节约人力物力,进一步提高车辆运用效率。安装注意事项:车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切开成型好的,安装前先测量一下车厢衬一般建议在车厢板之间预留3mm左右的缝隙。板和车厢底的大小是否适宜,车厢底板的安装:1、先把车厢底板用高压水枪彻底整理,并把残缺破损的部位焊接修补平坦。2、根据车厢规格尺寸,把车厢滑板使用专用切割工具为合适的大小,用电钻打上孔。3、用打好孔的滑板在车厢底部做好标记,用电焊焊接专用沉头螺栓,然后用沉头螺帽固定。
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工程自卸车普遍会遇到,在卸煤、粉料、湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质和含水量高的物质时,卸不洁净、粘车底或腐蚀性太强及粘料结块等问题。物料粘结车厢卸不下的问题是广大司机朋友都要面对的难题,车厢底粘结卸不洁净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅佐,效果欠佳,并且很容易挖坏车底,本钱又高。要处理自卸车车厢底粘结的问题就不得不提到车厢防粘滑板了,

安装我公司生产的车厢防粘滑板,能有效地防止物料粘结车厢,彻底杜绝物料卸不下车厢的问题,使运输湿土、泥巴、粉煤、矿粉等物料不再粘连车厢,极大地提高了自卸车辆的工作效率。

车厢防粘滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。将车厢滑板装置在车厢便可处理车厢在运送粘湿物料时产生的粘结车、卸不下、低温冻结、腐蚀车厢等问题,可做到随到随卸,卸得洁净,不用清理,节约人力物力,进一步提高车辆运用效率。


安装注意事项:

车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切开成型好的,安装前先测量一下车厢衬一般建议在车厢板之间预留3mm左右的缝隙。板和车厢底的大小是否适宜,

车厢底板的安装:

1、先把车厢底板用高压水枪彻底整理,并把残缺破损的部位焊接修补平坦。

2、根据车厢规格尺寸,把车厢滑板使用专用切割工具为合适的大小,用电钻打上孔。3、用打好孔的滑板在车厢底部做好标记,用电焊焊接专用沉头螺栓,然后用沉头螺帽

固定。


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03-03
2022
高分子托辊能使用多长时间?哪些因素影响使用寿命
  好的高分子托辊管壁由400万以上分子含量的超高分子量聚乙烯制成,使用时间可达三年以上,依然转动灵活,运行平稳。  影响高分子托辊使用时间的因素:  1、分子含量。好产品分子量需要达到,不得低于300万分子以下,否则影响托辊的使用寿命、耐磨性、韧性与耐腐蚀性。  2、原料纯度。某些小厂家采用超高分子下脚料与新料混搭生产,产品质量与使用时间肯定受影响。  3、生产工艺。托辊的密封性、转动灵活性、防水、防潮、防尘性都取决于生产工艺,若托辊密封差,进入粉尘则会导致托辊转动受阻,严重缩减使用时间。  以上就是影响托辊使用时间的三点因素,托辊使用时间超过5年的原因有以下4点:  1、密封好。采用新型密封骨架密封,密封效果高出传统密封方式3倍。  2、原料好。辊体原料采用超高分子制作而成,具有耐磨、抗冲击、自润滑、不沾染、耐腐蚀等优点。  3、转动部件质量好。转动环节采用哈轴,质量好,使用时间长。  4、辊轴坚固。采用45号冷拨钢,不变形,韧性好,运输时不跑偏,间接使托辊受力均匀,所以使用时间长。
03-03
2022
更换上托辊(三联式尼龙托辊)的规范操作步骤
  1、劳动保护确认:安全帽戴好,帽带系好,工作服袖口、领口、下摆扣紧,手套戴好。  2、停电挂牌,拉线拉开:将相应皮带输送机操作箱急停按钮按下,将旋钮拨至零位,挂上停电牌,将皮带拉线拉开。  3、对使用工具(板子、撬棍等)是否完好进行确认。  4、对现场环境进行确认:对皮带附近影响行走和操作的杂物进行清理,对需要更换的尼龙托辊与支架上粘的煤泥进行清理,将皮带下的积煤、积水清理。  5、将旧尼龙托辊拆除:人员站立在托辊掉落区域以外(拆装爬坡皮带托辊时,需站立于靠近机头侧方位置,避免托辊脱落伤人)。一人站立于皮带需更换托辊一侧拿着撬棍,将撬棍一端穿过上下皮带之间,插进另一侧的皮带架子槽钢内,双手用力托起上皮带,另一人取下旧托辊(若比较费力,可用手锤或撬棍取下),注意防止其掉落砸脚。  6、安装新托辊:检查新品是否完好,安装时,先将托辊一端放进固定槽内,再将另一端装好,防止挤手砸脚。  7、清理回收工具:将换下的旧托辊及配件进行清理回收,防止固定位置,将工具回收整理。  8、试车:更换完毕后,再次检查周边环境,确认无误后,将开关复位,去除停电牌,按启车作业进行试车。
03-30
2020
缓冲托辊 耐磨性好 规格齐全,量大从优 直接出厂,欢迎咨询!
缓冲托辊(impact idler),缓冲托辊用于带式输送机受料处减缓落料对输送带的冲击,主要针对洗煤厂、焦化厂、化工厂等腐蚀性环境而研制的一类托辊,它本身具有的韧性是普通金属的10倍以上,寿命为传统柱鞋的五倍,耐腐蚀阻燃,抗静电,自重轻等特点,广泛用于矿山开采。托辊辊体专用的高分子材料,其机械性能类似于青铜,具有很好的耐磨性,而且具有良好的自润滑性能,不伤皮带。 缓冲托辊防腐性能优越。辊体及密封件都用高分子材料制作,耐腐蚀。在腐蚀性场合使用,使用寿命可达到普通托辊的5倍以上。
03-30
2020
尼龙托辊厂家介绍 尼龙托辊的特点是什么?有什么优势?
1、尼龙托辊具有耐磨性能,极低的磨擦系数,不易磨损皮带;2、尼龙托辊具有优良的自润滑性,不用注油,在恶劣条件下使用不易卡死;3、尼龙托辊具有具有抗静电,抗阴燃,耐老化,耐化学(酸、碱和溶剂)的腐蚀;4、能承受反复冲击、震动;5、尼龙托辊使用环境温度范围为:-40℃~80℃;6、机械性能优异,重量轻,安装方便,不用维修;7、尼龙托辊噪音低(3-7DB)运转平稳,寿命长(是金属托辊寿命的3-5倍)。
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